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eina 2010-10-11 11:34

NISSAN GT-R不保值,日本中古車兩年折價1/3!

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即將在10月份進行馬力大幅升級之小改款動作的東瀛戰神GT-R,馬力一下子從485hp變成520hp,價格也由原本的日幣777萬圓/約新台幣288萬元漲至約800萬圓/約新台幣297萬元,這對於多金性能迷來說不算啥,但你知道GT-R經過兩年後殘值剩下多少嗎?如果你是GT-R車主肯定會氣死,不到日幣500萬圓,也就是新台幣185萬元,這根本是最不保值的超級跑車!


根據日本不少GT-R車主表示,雖然購買GT-R以自駕居多,但似乎開始擔心中古車價格,縱使NISSAN專替GT-R成立中古車部門,然而從2009年起因金融海嘯讓不少GT-R流入中古車市場,價格並沒有想像中來得好。舉例來說,售價日幣793萬圓(約新台幣294萬元)的2008年式GT-R Black Edition,行駛約不到8000km,到了2010年身價僅剩下日幣470萬圓(約新台幣174萬元),兩年來蒸發日幣323萬圓(約新台幣120萬元),保值率低得可以,這實在有損GT-R誇稱日本超跑的形象。

而對於想購買性能更好的2011年式GT-R,同樣以Black Edtion為例,因馬力提升價格達日幣934.5萬圓(約新台幣346萬元)連同稅金等約日幣1,050萬圓(389萬元),如果你是現行GT-R車主想換購,必須先將日幣934.5萬圓扣掉殘值的470萬圓,再貼464.5萬圓(約新台幣172萬元),天啊!這樣差額已可買輛中古GT-R了!

想當初GT-R剛上市時是一車難求,結果兩年後身價居然暴跌,看來要選擇保值的超級跑車,還是買FERRARI、LAMBORGHINI、PORSCHE之類,否則沒幾年就變成不值錢,高額投資實在划不來,但GT-R的二手價格低可就讓入手更容易,對一般小老百性而言似乎又更容易親近戰神了,不過這是在日本,台灣…我可不敢保證。
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