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boddu 2014-10-1 00:33

性能也是節能旗艦!ACURA RLX Sport Hybrid SH-AWD美國上市

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早在2012紐約車展上,HONDA旗下高級品牌ACURA就以更名為「RLX」的概念車,預告了新世代旗艦(原RL)的雛型,同年底的洛杉磯車展上,一般版本的RLX率先登場,並在2013的洛杉磯車展上追加了複合動力的RLX Sport Hybrid SH-AWD,然而就在RLX一般動力版本上市許久之後,原訂今年春季上市的Hybrid版本的上市日期卻因為原廠並未透露的〝技術性〞問題向後推延,在克服了問題之後,RLX Sport Hybrid SH-AWD終於在近日以59950美元(約新台幣181萬)起的價格上市。

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相較於TOYOTA集團豪華品牌LEXUS的活躍,並且走出全球,當年第一間進軍美國當地豪華車級距的日本車廠、成立於1986年HONDA旗下的ACURA卻是相形失色,因此為了重振聲勢,今年母集團不只宣布要將HONDA與ACURA的品牌特色劃分清楚,除了全新車系TLX的問世被喻為是ACURA擴張的新起點外,集合集團最新科技於一身的旗艦大型房車RLX也是重要的指標。

車身尺碼為4982×1890×1465mm、軸距為2850mm的RLX Sport Hybrid SH-AWD,車架以高強度的鋼鋁混和材質打造,外觀與標準版並無太大差異,前葉子版的「Hybrid」身分證則做為區別證明,內建AcuraLink的多媒體車載系統,提供相當便利的雲端服務。

安全方面標配的7具安全氣囊,配備多種安全科技,包含倒車影像輔助、碰撞減緩煞車系統(CMBS)、防撞預警裝置(FCW)、車道偏離警示(LDW)、車道維持輔助(LKAS)、駕駛盲點偵測(BSI)等多項水準以上的主被動安全防護。

動力部分才能彰顯RLX Sport Hybrid SH-AWD的過人之處,搭載一具擁有310hp最大馬力的3.5L V6 SOHC i-VTEC自然進氣汽油引擎,搭配燃油缸內直噴系統、內置一具電動馬達的七速雙離合器變速箱,以及置於後輪的另外兩具電動馬達,綜效馬力上看驚人的377hp,燃油經濟表現獲得美國EPA評比為一級油耗,分別為城市11.9km/L、高速13.6km/L、平均油耗則為12.75km/L,也難怪原廠敢強調RLX Sport Hybrid擁有不輸V8的動力,又能兼具四缸小排氣量車款的油耗表現。

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