Clifford 2010-8-30 11:11
原來可以這麼好玩！2010 AUDI quattro極限體驗營熱力開跑(上)
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於1980年的日內瓦國際車展上，AUDI推出首部配置「智慧型恆時四輪傳動科技」的AUDI quattro雙門Coupe跑車，不但成為日後AUDI旗下車款進化為全時四輪驅動底盤的先驅車款，同時將quattro四輪傳動科技完美整合至豪華房車以及高性能車款的範疇之中。而今年適逢AUDI發表quattro科技30週年紀念，除了德國AUDI AG為此舉辦一系列慶祝活動之外，台灣奧迪汽車也於8月26日下午至8月29日，於新竹關西六福村主題樂園停車場，舉辦「2010 AUDI quattro極限體驗營」活動。
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如此寓教於樂的體驗活動，AutoNet試車組當然不可能錯過，除了能夠獲得三名來自德國的AUDI原廠負責教授駕駛訓練課程的專業講師指導外，還能親身體驗RS6/RS6 Avant、S4/S4 Avant以及TTS Coupe等三款S/RS性能車系旗下最具代表性的車款的優異實力，實際感受到AUDI quattro四驅科技的操駕魅力，並獲得平時難以體驗的操駕極限。
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三位來自德國的AUDI的專業講師：左起Jerry Ahlin、Christoph Klapper與Jochi Kleint。
而三位經驗豐富的原廠資深講師，由二位曾任Rally越野大賽職業車手、分別擁有23年AUDI Driving Experience體驗營課程指導經驗的Jochi Kleint先生和Jerry Ahlin先生領軍，再加上曾多次前來台灣教授駕訓課程、擁有10年AUDI Driving Experience體驗營課程指導經驗的Christoph Klapper先生所共同組成
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Jochi Kleint講師親自示範以重心轉移方式將車尾甩出
首項關卡由Jochi Kleint講師指導進行，在駕著S4/S4 Avant並關閉ASR循跡控制系統與ESP行車動態穩定系統情況下，於灑水過後的溼滑路面以快速轉移車身重心的方式，讓S4/S4 Avant的車尾在可控制的範圍內甩出。此項操控動作在Jochi Kleint講師的示範下顯得輕鬆寫意，而要完成如此帥氣的甩尾動作，Jochi Kleint講師提出幾個要點：在面對左彎的情況下，首先加速到時速60km/h，檔位以M模式維持在二檔，在進彎前快速放開油門並同時將方向盤快速向右打180度，再快速反打90度，讓車尾甩出後再向右反打，並同時輕補油門，將車頭修正至指向出彎方向。而若是沒有掌握好箇中訣竅，車尾沒甩出去，可是會造成轉向不足的狀況。此項關卡不僅展現出搭載quattro四輪傳動科技的車款，也能經由重心轉移的技術作出漂亮的甩尾，而這也是在Rally拉力賽場上常見的操駕技巧。最後Jochi Kleint講師也不忘仔細叮嚀學員，除非遇上緊急狀況，否則千萬不要在一般道路上如此操駕，以免造成危險。
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在Jochi Kleint講師示範下做出漂亮甩尾動作的S4。
接下來還有兩項關卡等著AutoNet試車組去挑戰，請讀者鎖定AutoNet，期待接下來的後續報導！
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