deesphr 2014-7-11 00:12
行動奢華渡假村，M-BENZ Marco Polo正式發表
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/7/bb40702391.jpg[/img]
作為高級豪華車品牌的領導者之一，M-BENZ在車系陣容上的拓展也是不勝枚舉，從入門的A-Class到頂級奢華的S-Class都在市場上深受許多車主的青睞，不過在乘用車之外，原廠更有意推廣商車陣容，而在今年1月30日於德國慕尼黑發表的全新V-Class，更是取代R-Class、Viano的全新王牌。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/7/bb40702392.jpg[/img]
但在一般商用、自用之外，面對歐美地區相當盛行的旅遊風氣，以V-Class單薄的戰力來說依舊是很難向福斯商旅匹敵，但是憑藉著M-BENZ的豪華氣息，以及商旅車的多樣變化，原廠近期則是發表一款基於V-Class的Marco Polo露營車型。
這款由露營車設計公司Westfalia和M-BENZ合作推出的Marco Polo，外型上最大的不同就是車頂配置了玻璃纖維複合材質（GFRP）製成的全電動升降式帳篷，舒適、可容納2名成人使用的2050×1130mm的泡棉床墊，加上安靜、快速的收折機制，讓體驗陽光與蟬鳴不再只是流於想像，更是能以優雅、從容的態度去享受。
車室內部，M-BENZ也針對Marco Polo提供具有電動調整機制的坐/臥兩用床組，只需一個按鈕即可進行完全平躺，讓Marco Polo平日可為商務所用，假日又能兼顧長途旅遊的需求；而車艙中亦配置了多項實用配備，包含30L的水槽和40L的廢水槽、一組冰箱和兩組瓦斯爐、折疊式的餐桌餐椅和衣櫃等等，擴增十用性質。
在M-BENZ的規劃下，Marco Polo在動力上其實就跟常規版的V-Class相同，具備200 CDI、220 CDI和250 BlueTEC共3款，皆由2.1L柴油渦輪4缸引擎擔綱演出，藉由雙階段渦輪增壓與壓力的改變來營造出136hp、163hp與190hp等三種不同的動力演出，而扭力最強則可來到44.9kgm的水準，而全新的Marco Polo也將在7月29日起接受德國買家的預訂。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/7/bb40702393.jpg[/img]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/7/bb40702394.jpg[/img]
過去M-BENZ也曾替Viano推出Marco Polo同名車型