Atoba 2014-7-3 00:10
MAZDA代理權易主,LUXGEN讓人驚豔!2014年上半年汽車市場分析(整體市場與國產品牌)
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/7/bb40700251.jpg[/img]
2014年已經過了一半,也是我們回顧上半年各個汽車品牌在市場表現的最佳時刻,而從最新出爐的統計數據來看,上半年台灣市場共交出了210554輛的掛牌成績,不僅較2013年同期增加有15.5%的幅度,也為整體市場突破40萬輛的規模奠定了極佳的基礎。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2014/7/bb40700041.jpg[/img]
新世代Yaris也是下半年台灣汽車市場的壓軸之一。
TOYOTA在上半年總共交出了61051輛的掛牌數量,穩居全台灣第一大品牌的地位,市場佔有率達到28.99%的水準,其中11080輛是由RAV4所率領的進口車軍團所貢獻,當然Corolla Altis每個月幾乎都有超過4000輛以上、拿下總車市超過一成的掛牌比重更是首居其功。而如果再將LEXUS在上半年的6468輛一併記入,那麼TOYOTA集團在台灣的市佔率則來到32.1%,並且較去年同期有著8.7%的成長,也讓總代理「和泰」能繼續蟬聯台灣第一大車商的角色。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2014/7/bb40700049.jpg[/img]
Livina是款C/P值相當高的車型。
NISSAN的表現也世上半年的一大黑馬,繼2013年底順利〝超車〞、取代MITSUBISHI成為台灣第2大品牌之後,上半年仰仗著Big Tiida、Super Sentra與Livina三款新世代新車型的聯手打拼下,持續拉開與MITSUBISHI之間的差距,而且也在三款車型每月幾乎均能締造超過千輛掛牌數的情況下,讓NISSAN品牌在上半年以25538輛的成績、較去年同期交出有23.2%的成長幅度,遠高於整體市場的平均水準,表現算是頗為亮眼。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2014/7/bb40700047.jpg[/img]
MITSUBISHI儘管在下半年才有Outlander的全新車型加入,但目前現階段然能靠著既有的產品陣容、以不斷強化議題的方式來達到,例如日前才特別以動漫故事的行銷手法為新年式的Lancer iO與Lancer Fortis進行宣傳,並且也收得不錯的效果;而稍早之前哪裡都沒去過的「小敏」廣告更是引起高度的話題,都讓MITSUBISHI在較為艱困的情勢下都還能維持理想銷售規模的主要原因,上半年MITSUBISHI在台灣交出了22889輛、市佔率為10.9%,除了在商用車領域的基本盤之外,還能保持4.1%的成長幅度,殊為不易。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2014/7/bb40700042.jpg[/img]
福特六和導入的Fiesta小改款車型,匹配了已經連續三屆獲得國際風雲引擎大獎的1.0L EcoBoost引擎。
在上半年持續保持第四大車品牌地位的FORD,僅管目前也沒有全新車型的登場,但是卻也能愈戰愈勇,不僅在今年一開始就在市佔率上領先宿敵-HONDA,順利奪下第四大品牌的地位,並且在現階段仍以12019輛的上半年掛牌量中、以約千輛的差距保持領先的態勢,同時12.3%的成長幅度也算是眾國產車品牌之中表現較為出色的品牌之一。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2014/7/bb407000410.jpg[/img]
「福特六和」在7月2日推出戰力調整升級的Focus車型。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2014/7/bb407000411.jpg[/img]
新世代City與Fit將為HONDA在下半年展開衝刺。
HONDA在上半年的表現算是國產車品牌之中較悶的一個,不僅在一開始就失去了第四大品牌的地位,同時更受到LUXGEN U6的熱賣衝擊,好不容易才在上半年結算之前,以10960輛的掛牌數將第五大品牌的位置給重新奪了回來,不過整體規模仍去年同期少了10.4%,是當前臺灣前10大汽車品牌之中唯一呈現衰退的一員;不過HONDA在下半年的動作卻是相當積極,第一款全新車型HONDA City已經在日前發表上市,儘管6月份僅出現93輛的掛牌,但後勢發展仍值得觀察,而且在將師用命之下,6月份HONDA品牌2262輛的掛牌數也比FORD(2176輛)來的優異,再加上預計9月份還有全新迷你掀背車-Fit的追加登場,屆時HONDA與FORD之間的第四大品牌拉鋸戰,恐怕還有一場精彩好戲上演。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2014/7/bb407000412.jpg[/img]
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2014/7/bb40700043.jpg[/img]
LUXGEN M7堪稱是當前國產MPV車型的常勝軍。
目前位居第六大品牌的LUXGEN,堪稱是今年上半年台灣車壇的最大驚奇!旗下的U6 Turbo一上市便受到買家的熱烈歡迎,目前更在國產SUV級距之中扮演僅次於CR-V的二哥角色,也為LUXGEN在上半年締造了近萬輛的掛牌佳績,9873輛的成績不僅較去年同期大幅成長135%,市佔率也來到4.7%的品牌史上新高紀錄,讓LUXGEN這個台灣自主汽車品牌交出一張讓人都驚豔的成績單!
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2014/7/bb40700045.jpg[/img]
HYUNDAI目前正趕搭世足風潮推出優惠專案刺激買氣。
HYUNDAI在Santa Fe七人座SUV的加入之後,持續在SUV級距市場擴大佔有率,不僅與ix35形成高低搭配,同時在掛牌量上也有足以與HONDA CR-V、LUXGEN U6 Turbo分庭抗禮的形勢。儘管目前在上半年的結算下,HYUNDAI仍以7780輛的成績、低於MAZDA的8548輛,在國產汽車品牌之中位居第8名的地位,但事實上MAZDA其實是靠著在CX-5在進口車市場上的熱賣才能取得的領先地位。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2014/7/bb407000413.jpg[/img]
MAZDA Motor Taiwan已經在品牌官網上宣布接手經營的訊息。
7月1日台灣車壇上最重要的消息莫過於MAZDA總代理「MAZDA Taiwan」的功成身退,而接手經營的則是日本MAZDA原廠直營「MAZDA Motor Taiwan」接棒登場,成為第二個日系直營企業在台進行組裝生產的汽車品牌,目前在聲明中已經表示未來將繼續委由「福特六和」現地組裝的Mazda3與Mazda5車型,同時也會持續維持與「福特六和」之間的伙伴關係;同時也對當前的所有MAZDA車主強調,過去的保固與服務都將維持不變、完全不會有任何的權益影響。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2014/7/bb40700044.jpg[/img]
LUXGEN的經營總算在上半年開出美麗果實。