oward 2014-6-25 00:35
濃郁跑格，M-BENZ C-Class Estate AMG Line套件上身
1.0L Ecoboost動力升級，FORD Fiesta Red &Black Edition英國9月上市[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/6/bb40603791.jpg[/img]
FORD Fiesta年初於國內推出搭載1.0L Ecoboost三缸引擎的小改款式樣，125hp的最大馬力與17.3kgm的最大扭力讓Fiesta的動力感受能夠以順暢、飽滿來稱呼。然而在英國市場近日卻推出動力更為升級的特式版-Fiesta Red Black Edition，最大馬力則一舉攀升至138hp。以一具排氣量僅998c.c.的三缸引擎來說，進步幅度堪稱明顯，更甚者每公升的馬力輸出效率比起BUGATTI Veyron還要來的有過之而無不及。
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當然了，搬出Veyron的名號並不代表這輛Fiesta Red Black Edition就能夠擁有狂暴至極的性能表現，不過這具體型相當迷你的1.0L Ecoboost三缸引擎在輸出125hp的調教下，已經擁有相當不錯的油門反應與高速延伸性，在爬坡時也讓人感受不出引擎蓋底下有聲嘶力竭的感受。拜進排氣獨立可變汽門、缸內直噴與渦輪增壓所賜，138hp高增壓版本想必駕駛起來也會更為暢快，趨近於NA 2.0L的動力表現也讓人對FORD這具1.0L Ecoboost引擎有了刮目相看的感覺。
既然名為Fiesta Red Black Edition，那麼進化的部分也絕對不只引擎，在原本即偏向性能化的Zetec S版本下(英國當地車型)，推出黑色與紅色兩種主要車色，並在車頭進氣口、車頂與照後鏡等部分以紅色車配黑色烤漆、黑色車配紅色烤漆的方式，利用鮮明的色彩對比賦予Fiesta Red &Black Edition獨特的運動風格。同時輪圈也施以亮黑烤漆，展現神秘與肅殺氣息，並在內裝座椅與方向盤縫線部分以紅色略為點綴。
138hp高增壓1.0L Ecoboost的誕生，也讓這具FORD委以重任的引擎在全球共有三種版本，分別為100hp、125hp與138hp三種不同動力輸出，未來將可望對應在等級更高、車身更重的車款上。而在FORD原廠需要堅固耐用度的情況下，尚且能調教出138hp並應用於市售車款，也代表著這顆1.0L Ecoboost在改裝市場上將有著更好的發揮機會，著眼於輕巧的三缸引擎，也許未來我們將能見到這顆1.0L Ecoboost的改裝作品，甚至是讓人驚艷的異種移植。
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濃郁跑格，M-BENZ C-Class Estate AMG Line套件上身
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2013年底現身的新世代C-Class為M-BENZ小型豪華房車的銷售主力，推出後在全球各地的強勁需求下，德國、南非以及美國廠也都相繼投入量產。而更實用、空間更寬敞的Estate旅行車版本也在2014年5月亮相，最快在第三季就能開始銷售。對此，M-BENZ也先行公開C-Class Estate專屬的AMG Line選用套件。
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在彷彿小一號S-Class的新世代C-Class，動感的外貌讓人印象深刻，並且走向Estate旅行車後更不影響車身既有的俐落線條。所以AMG再替C-Class Estate添加些專屬運動化配件，讓車輛外觀看起來更有跑格。包括AMG車身周圍擾流翼、側裙、AMG造型輪框，以及可降低車身的運動懸吊系統等。
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在C-Class Estate AMG Line外觀配置上，車頭立即顯現AMG近期的設計元素，為雙橫欄式水箱護罩列為的主要造型，且依據動力不同還有著相異的風格（汽油為亮面金屬、柴油車型則是鍍鉻），另外再搭配保桿下方的鍍鉻擾流翼來增加視覺效果。車尾部份除顯眼的鍍鉻雙出尾管外，AMG Line也添加下分流器造型來顯現出性能氣息。
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除此之外，AMG Line套件在C-Class Estate外觀還有18吋AMG星式輪圈、車頂鋁合金行李架、高光澤窗框、B柱後方深色玻璃、降低車身15mm運動懸吊系統、直接轉向系統、打孔前煞車碟盤、「Mercedes-Benz」字樣煞車卡鉗等。至於內裝方面，現在清單上目前僅有提到運動化方向盤，不過相信未來原廠一定會提供更多AMG Line內裝套件可選。
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