ustave 2014-5-7 01:28
PEUGEOT性能軍起？傳308 R 2015年量產現身，道路版2008 DKR、208 T16列入考量
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在近期謝幕的北京車展中，同屬於PSA集團底下的PEUGEOT和CITROEN分別就綠能、豪華、性能等3個面向於全球車迷面前展現旗下科技發展的重要成果，至此，PSA集團內部也正開始逐步進行產品精緻化的措施，除了定位上更為進階之外，面對性能化車款似乎也有所動作。
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然而就PEUGEOT的部份，PEUGEOT Sport技術總監Bruno Famin近期更是透露出新車發展的相關訊息，至於會是何種車型雖然依舊是不願透漏，但就以Bruno Famin所負責統籌的研發項目來看，以2013年法蘭克福車展發表的308 R Concept最具量產規模、也最有機會現身，當然或有人問說什麼時候會亮相？一般傳言2015年就能看到，但大概也要等到208 R量產之後吧！
另一方面，擁有純正賽事規格的208 T16 Pikes Peak和2008 DKR同樣也是Bruno Famin所負責的開發項目，至此也多有傳言說在308 R之後的下一款性能車將會由這兩款賽車當中選定一輛，並將調教成為符合道路需求的規格、並採限量版的形式進行販售。
2013年法蘭克福車展亮相的308 R Concept可說是繼承法式鋼砲傳奇的指標車款，採用RCZ R動力心臟的308 R概念車，擁有一具代號為EP6CDTR的1.6L THP直列4缸渦輪引擎，在導入更強大的雙渦流渦輪增壓系統、賽車級排氣系統之後，俱備270hp的最大馬力，不僅燃積效率高達有每公升170hp的產出，同時CO2排放也僅有145g/km的水準而已，是為最環保、且具精悍動態表現的概念產品。
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Akrapovic毒蠍橫行，RENAULT UNDER8實力6月16揭曉！
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誓言奪下紐柏林賽道前驅王的地位，日前由RENAULT Sport部門發表了一張名為〝#UNDER8〞的謎樣圖像，沒有實體照片、也沒任何相關的訊息釋出，只知道說此車將會撘載Michelin的輪胎、蠍牌Akrapovic排氣管和Ohlins懸吊系統，雖讓人十分期待但卻也感到霧裡看花，幾乎完全看不出RENAULT葫蘆裡在賣什麼藥，如今在時程逼近之下，原廠賽車部門也特別釋出了一則短篇調教影片，試圖要讓其他車廠知道此車可不是好惹的！
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在這1分40秒、名為〝#UNDER8 Renault Sport with Akrapovic〞的短片裡，正如其名RENAULT Sport宣揚了此車所擁有的競技化排氣系統有多麼強悍，為其所做的所有研發、調教是如此的嚴苛和精準，然而這輛目標紐柏林賽道8分內的戰車也在同一時間進行揭曉，正是採用Megane R.S. Trophy為基礎下去調教，也讓人為此車的驚人實力感到震懾。
回顧在2011年發表的Megane R.S. Trophy，全名為Megane R.S. 265 Trophy，採用撘載2.0L 直列4缸渦輪增壓引擎的Megane RS基礎之下，進行全面性的性能調教，最大馬力一舉達到265hp、扭力輸出36.8kgm的峰值水準，在6速密齒比手排變速箱的輔助之下，0-100km/h加速僅需6秒即可完成，極速達到254km/h成為時任紐柏林最速前驅王，而相信在Akrapovic排氣管和各方改裝廠的調教之下，UNDER8的性能實力將可望突破SEAT Leon Cupra 280所寫下的7分58秒4的成績。
隨著訊息漸漸明朗，RENAULT Sport也在官方網站預告，UNDER8最終的賽道表現即將在6月16日揭曉，當然，除了Akrapovic排氣管在測試機台上所帶來的視覺震撼之外，Michelin輪胎和Ohlins懸吊能為此車在賽道上給予Megane R.S. Trophy什麼樣的操控表現，相信未來幾個禮拜內就能一一揭曉！
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